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貴陽:大數據為“智慧公交”賦能

2020-08-03 10:28:05  來源: 貴陽晚報

  從2005年開始,貴陽公交實現了GPS智能調度系統,可自動報站、可視化調度、車輛運行軌跡回報。2017年6月,推出安卓系統NFC乘坐公交車功能,直接取代實體卡。2018年一季度,全面完成公交讀卡機改造,市民實現掃二維碼乘車。2019年4月,貴陽運用5G技術,推出全省首輛5G公交體驗車,公交“刷臉乘車”在貴陽變為現實。

  一直以來,貴陽公交致力于依靠“大數據”力量,讓公交車營運更加智能化,市民乘車更加便捷,乘車體驗更加滿意。

  據貴陽公交集團相關負責人介紹,近年來,貴陽公交正努力建設較為完整的公交大數據應用基礎系統。包括升級智能調度系統,增加客流統計、人像識別、CAN總線等接口,全面提升系統數據傳輸功能,完善數據收集渠道,實現車輛的智能化調度等;試點安裝測試人像識別客流統計和駕駛行為識別系統,為加強安全管理,科學實施調度提供了依據,并升級車載POS終端,拓展支付功能,包括支持掃碼支付、手機NFC刷卡等。

  “我們還建設了企業智能綜合管理平臺,實現工作流程自動化、分布式辦公、移動管理、企業內部數據共享等功能。升級企業資源管理系統,實現各系統無縫結合,科學配置人、車、物、站等各類資源?!边@位負責人說。

  去年4月,貴陽公交在貴陽北站BRT站臺安裝了5臺人臉識別設備,進行“刷臉支付”試運行。意味著貴陽公交正式進入“刷臉乘車”時代。貴陽公交云卡“刷臉乘車”功能,是繼NFC、二維碼乘車支付方式后推出的第三種虛擬支付方式。

  據貴陽公交相關負責人介紹,此設備運用人工智能技術,通過“貴州通”APP完成對動態人臉進行掃描識別注冊,再通過有線專用人臉識別設備,將采集的人臉數據與數據庫注冊人臉數據進行對比,作出BRT閘機開門放行判斷。

  “今年6月,公司將完成全線30個BRT站點‘刷臉支付’設備安裝,實現‘刷臉乘車’?!睋患瘓F相關負責人介紹。

  面對貴陽軌道交通的快速發展,網約車、共享車快速出現等情況,貴陽公交加快推進“快、主、干、支、微”五層級公交線網體系建設。通過大數據研究判斷,促進公交線網優化,增強快捷性、提升準點率,提升市民乘車滿意度。

  值得一提的是,去年貴陽公交打造了貴陽第一條5G智慧公交精品體驗路線,推出貴州首輛5G公交體驗車,推進“互聯網+城市公交”發展。

  截至去年,貴陽已有229條線路公交車實現移動支付,總刷卡率達到78%,同期增長10%以上。其中“貴州通”公交云卡注冊用戶已超過171萬人,日均使用34萬余次。公交集團推出的“掌上公交”APP,本地注冊用戶已超過90萬人。

  未來,貴陽公交將繼續圍繞“一套體系、一個中心、三大平臺”的建設目標,以“互聯網+”“大數據”應用為突破口,構建貴陽公交智能信息系統的大數據處理框架。實現“智慧交通”,達到“精準調度”、“精確服務”、“精細管理”,讓“智慧公交”創建全新的便民公交出行體系。(記者 張薇)

[責任編輯: 劉菲 鄧嫻]

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